F1 22: Лучшая настройка мокрой трассы — все настройки мокрой дорожки


Ребята, залетаем в нового бота в Telegram (DOGS) от создателей NOTCOIN и BLUM, который показывает возраст вашего аккаунта и за это начисляет токены. Эти токены потом меняете на реальные деньги.
Регистрируйтесь по ссылке, чтобы получить бонус +15%!!!



Не упусти шанс, получить бесплатные деньги!
Регистрация!

F1 22: Best Wet Setup – Все настройки Wet Track

Гонки в дождливую погоду в Формуле 1 2022 (F1 22) привносят на виртуальную трассу совершенно новый уровень испытаний и азарта. По мере того, как ливневые дожди заливают трассу, овладение искусством настройки автомобиля для мокрых условий становится необходимым для навигации по скользкой местности и сохранения контроля.

Давайте выясним лучшие настройки мокрой дороги для каждой трассы в F1 22

Британская настройка мокрой дороги в F1 22

Трасса Сильверстоун, расположенная в Великобритании, является одной из величайших трасс, когда-либо построенных, и любима болельщиками всего мира за захватывающие гонки. С крутыми поворотами и быстрыми поворотами это одна из самых сложных трасс, которую многие гонщики не смогли освоить, поскольку это одна из самых быстрых трасс в Формуле-1.

Бывший чемпион мира Льюис Хэмилтон сказал, что вождение на Сильверстоуне похож на полет на истребителе, которого должно быть достаточно, чтобы сказать вам об уровне сложности.

Чтобы освоить эту легендарную трассу в дождливую погоду, вам нужно будет использовать следующую настройку для вашего автомобиль:

Аэродинамика

F1 22: Best Wet Setup – Все Wet Track Setups

  • Переднее крыло Aero: 20
  • Заднее крыло Aero: 25

Трансмиссия

F1 22: Best Wet Setup – Все настройки Wet Track

  • Дифференциальная регулировка дроссельной заслонки: 50%< /li>
  • Дифференциальная регулировка при выключенной дроссельной заслонке: 50 %

Геометрия подвески

F1 22: Best Wet Setup – All Wet Track Setups

  • Развал передних колес: -2,60
  • Развал задних колес: -1,80
  • Схождение передних колес: 0,07
  • Схождение задних колес: 0.20

Приостановка

F1 22 : Best Wet Setup – All Wet Track Setups

  • Передняя подвеска: 3
  • Задняя подвеска: 2
  • Передний стабилизатор поперечной устойчивости:3
  • Задний стабилизатор поперечной устойчивости: 2
  • Передняя подвеска Высота: 8 дюймов.
  • Высота заднего колеса: 7 дюймов.

Тормоза

F1 22: Best Wet Setup – All Wet Track Setup

  • Тормозное давление: 100 %
  • Спереди Смещение тормозов: 50%

Шины

F1 22: Best Wet Setup – Все настройки Wet Track

  • Давление в передней правой шине: 24,0 фунта на кв. дюйм.
  • Давление в передней левой шине: 24,0 фунта на кв. дюйм.
  • Давление в задней правой шине: 22,5 фунта на кв. дюйм.
  • Давление в задней левой шине: 22,3 пс.

Китайская установка с мокрым покрытием в F1 22

Шанхайский международный автодром, на котором проходит Гран-при Китая, по-прежнему популярен благодаря своим извилистым поворотам и быстрым поворотам. Он был спроектирован так, чтобы выглядеть как китайский символ Шан, что означает «вверх ногами», и имеет один из самых длинных прямых участков среди всех трасс протяженностью 1,2 км.

По этой трассе может быть трудно двигаться, особенно во время Во влажных условиях вам помогут следующие настройки:

Аэродинамика

F1 22: Best Wet Setup – All Wet Track Setup

  • Переднее крыло Aero: 23
  • Заднее крыло Aero: 27

    Мы усилили заднее крыло, чтобы обеспечить дополнительную устойчивость во влажных условиях

    Трансмиссия

    F1 22: Best Wet Setup – All Wet Track Setups

    • Дифференциальная регулировка при дроссельной заслонке: 50%
    • Дифференциальная регулировка при выключенной дроссельной заслонке : 50%

    Наличие 50-50 на трансмиссии поможет нам добиться меньшего пробуксовывания колес, а также даст дополнительные обороты на более низких скоростях для борьбы с недостаточной поворачиваемостью.

    Геометрия подвески

    F1 22: Best Wet Setup – All Wet Track Setups

    • Передний развал: — 2,50
    • Развал задних колес: -1,00
    • Схождение передних колес: 0,05
    • Схождение задних колес: 0,20

    Подвеска

    F1 22: Best Wet Setup – Все Wet Track Setups

    • Передняя подвеска: 2
    • Задняя подвеска: 1
    • Передний стабилизатор поперечной устойчивости: 3
    • Задний стабилизатор поперечной устойчивости: 1
    • Передний дорожный просвет: 10
    • Задний дорожный просвет: 10

    Задний дорожный просвет был увеличен, чтобы обеспечить достаточный просвет над мокрой поверхностью гусеницы, если только вы не хотите наклеить бордюры на рельсы.

    Тормоза

    F1 22: Best Wet Setup – Все Wet Track Setups


    Ребята, залетаем в нового бота в Telegram (DOGS) от создателей NOTCOIN и BLUM, который показывает возраст вашего аккаунта и за это начисляет токены. Эти токены потом меняете на реальные деньги.
    Регистрируйтесь по ссылке, чтобы получить бонус +15%!!!



    Не упусти шанс, получить бесплатные деньги!
    Регистрация!

    • Тормозное давление: 95 %
    • Перемещение переднего тормоза: 50 %

    Тормозное давление было снижено, чтобы предотвратить их блокировку при интенсивном использовании тормозов, как бы вы ни по-прежнему потребуется сильное тормозное усилие из-за остановки в конце большого прямого участка.

    Шины

    F1 22: Best Wet Setup – все настройки Wet Track

    • Давление в передней правой шине: 23,0 фунта на кв. дюйм
    • Давление в передней левой шине: 23,0 фунта на кв. дюйм
    • Давление в задней правой шине: 21,8 фунта на кв. /li>

    Влажная погода в Сингапуре в F1

    Сингапурская трасса в основном состоит из прямых участков с несколькими крутыми поворотами под углом 90 градусов. Эти повороты разделены тремя прямыми участками, а трасса не имеет перепадов высот или рельефа.

    Чтобы получить лучшее время круга на трассе, вам важно сосредоточиться на этих длинных прямых участках, чтобы улучшить промежуточное время с водителем позади вас. Во влажных условиях вам также необходимо поддерживать сцепление шин и обеспечивать наилучшее прохождение поворотов на крутых поворотах.

    Ниже приведены оптимальные настройки для влажных условий на трассе в Сингапуре:

    Аэродинамика

    F1 22: Best Wet Setup – All Wet Настройки дорожек

    • Front Wing Aero: 50
    • Rear Wing Aero: 50

    Аэродинамика переднего и заднего крыльев максимальна, так как Сингапур требует максимальная прижимная сила, как у Монако, чтобы быть максимально быстрым.

    Трансмиссия

    F1 22: Best Wet Setup – All Wet Track Setups

    • Дифференциальная регулировка при дроссельной заслонке: 50%
    • Дифференциальная регулировка при выключенной дроссельной заслонке: 50%

    Максимальное использование трансмиссии позволит вам разгоняться на чрезвычайно низких скоростях, что часто является ключевым во влажных условиях

    Геометрия подвески

    F1 22: Best Wet Setup – All Wet Track Setups

    • Передний изгиб: — 2,50
    • Развал задних колес: -1,00
    • Схождение передних колес: 0,06
    • Схождение задних колес: 0,20

    Подвеска

    <р>F1 22: Best Wet Setup – Все Wet Track Setups
    • Передняя подвеска: 2
    • Задняя подвеска:2
    • Передний стабилизатор поперечной устойчивости: 4
    • Задний стабилизатор поперечной устойчивости: 2
    • Передний дорожный просвет: 7
    • Задний дорожный просвет: 7

    Тормоза

    F1 22: Best Wet Setup – Все настройки Wet Track

    • Давление в тормозной системе: 93%
    • Перекос переднего тормоза: 50%

    Давление в тормозной системе предотвратит блокировку тормозов, особенно когда вы используете их на более высоких скоростях. среднескоростные повороты трассы.

    Шины

     F1 22: Лучшая настройка для мокрой дороги – все настройки для мокрой трассы»/></p> <ul> <li>Давление в передней правой шине: 24,5 фунта на кв. дюйм</li> <li>Давление в передней левой шине: 24,8 фунта на кв. дюйм</li> <li>Давление в задней правой шине: 22,3 фунта на кв. дюйм.</li> <li>Давление в задней левой шине: 22,5 фунта на кв. дюйм.</li> </ul> <p>Поскольку во влажных условиях шины изнашиваются быстрее, вам нужно слегка надавить на них, чтобы немного снизить температуру.</p> <h2>Руководство по мокрой настройке Канады в F1 22</h2> <p>На канадской трассе очень весело ездить, так как она предлагает острые и извилистые повороты, где гонщикам нужно будет продемонстрировать свои навыки, чтобы сохранить сцепление с дорогой, особенно во влажных условиях на трассе. Это чрезвычайно увлекательная и доставляющая удовольствие трасса, где у вас есть много возможностей для обгона, особенно на длинных прямых участках рядом с пит-стопом.</p> <p>Ниже приведены оптимальные настройки для влажных условий на канадской трассе:</p> <p> < h2>Аэродинамика</h2> <p><img decoding=

    • Переднее крыло Aero: 18
    • Заднее крыло Aero: 21

    Трансмиссия

    F1 22: Best Wet Setup – Все Wet Track Setups

    • Дифференциальная регулировка при дроссельной заслонке: 50%
    • Дифференциальная регулировка при выключенной дроссельной заслонке: 50%

    Геометрия подвески

    F1 22: Best Wet Setup – All Wet Track Setups

    • Передний развал: -2,80
    • Развал задних колес: -1,00
    • Схождение передних колес: 0,05
    • Схождение задних колес: 0,20

    Подвеска

    F1 22: Best Wet Setup – All Wet Track Setup

    • Передняя подвеска: 3
    • Задняя подвеска: 2
    • Передний стабилизатор поперечной устойчивости: 3
    • Задний стабилизатор поперечной устойчивости: 1
    • Передний дорожный просвет: 7
    • Задний дорожный просвет: 7

    Тормоза

    F1 22: Best Wet Setup – Все Параметры мокрой трассы

    • Тормозное давление: 96 %
    • Перемещение передних тормозов: 50 %

    Шины:

    F1 22: Best Wet Setup – Все настройки Wet Track

    • Давление в передней правой шине: 25. Opsi
    • Давление в передней левой шине: 25. Opsi
    • Давление в задней правой шине: 23. Opsi
    • < li>Давление в задней левой шине: 23. Opsi


    Ребята, залетаем в нового бота в Telegram (DOGS) от создателей NOTCOIN и BLUM, который показывает возраст вашего аккаунта и за это начисляет токены. Эти токены потом меняете на реальные деньги.
    Регистрируйтесь по ссылке, чтобы получить бонус +15%!!!



    Не упусти шанс, получить бесплатные деньги!
    Регистрация!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: