Доступный электрический седан, конкурирующий с люксовыми брендами в 2025 году

Если вы поклонник традиционного седана и хотите перейти на полностью электрическую модель, вы, возможно, обнаружили, что большинство вариантов на рынке стоят дорого. Однако вам не обязательно выбирать самые роскошные модели, чтобы получить желаемое вами премиальное ощущение.

Основные автопроизводители стали намного лучше, чем раньше, и если вы готовы немного подняться по лестнице отделки, то вы можете оказаться в роскошном седане без необходимости платить наценку. Один такой электромобиль из Кореи доказывает это, предлагая тихий и изысканный салон за часть стоимости своих конкурентов.

Изучая электроседаны, которые сейчас есть на рынке, одна модель выделяется тем, что предлагает тонны ценности. Эта модель имеет высокий потолок комфорта и ценник, который заставит ваш банковский счет сказать вам спасибо. Мы изучаем, что помогает этому электрическому седану выделяться в конкурентном сегменте и как он борется с моделями высокого класса.

Чтобы предоставить вам максимально актуальную и точную информацию, данные, использованные при составлении этой статьи, были получены с различных веб-сайтов производителей и из других авторитетных источников, включая TopSpeed ​​и EPA.

Hyundai Ioniq 2025 6 года стоит менее 40,000 XNUMX долларов

Закрыто

В настоящее время не так много полностью электрических вариантов, особенно если вы ищете седан. Большинство электрических седанов, которые вы можете выбрать, также являются моделями класса люкс с довольно высокими начальными ценами. Hyundai, всегда сосредоточенный на предоставлении ценности, предлагает седан Ioniq 6 по цене, которая ниже, чем у всех его конкурентов, включая основные варианты, такие как Tesla Model 3.

Комплектации и цены 2025 года

Hyundai Ioniq 6 поставляется в нескольких различных вариантах. Для тех, кто ищет бюджетный вариант, модель Standard Range предлагает довольно дешевую отправную точку. Однако вы жертвуете большой мощностью и запасом хода. Таким образом, если вы хотите получить максимальную отдачу за свои деньги, мы бы рекомендовали выбрать, по крайней мере, SE с увеличенным запасом хода, который все еще более доступен, чем Tesla. Если вы ищете что-то более премиальное, SEL и Limited кажутся довольно высококлассными.

Независимо от того, какую отделку вы выберете, Ioniq 6 поставляется с массой стандартных функций, как и ожидалось от прогрессивного электромобиля. Он также выглядит фантастически, смешивая современные и ретро-элементы. Крыша-пузырь у него лучше, чем у большинства электромобилей, скошенная назад к задней части, что несколько напоминает старый Porsche 911.

Новое на 2025 год

Hyundai не сильно изменил рецепт Ioniq 6 в этом году, внеся лишь несколько незначительных изменений. Комплектация Limited теперь оснащена проекционным дисплеем, а вариант окраски Digital Green был исключен. Вероятно, это связано с тем, что Hyundai откладывает это до следующего года, когда они представят полностью обновленный Ioniq 6.

Электромобиль Hyundai Sedan может развивать мощность до 320 лошадиных сил

Вид спереди на Hyundai Ioniq 3 4 года, вид спереди на 2025/6

Времена в автомобильной промышленности изменились. С появлением электромобилей, которые выдают абсурдные цифры лошадиных сил, ожидания немного исказились. Увидеть, что электромобиль выдает до 320 лошадиных сил, может быть немного разочаровывающим для некоторых, но не так давно это было довольно впечатляющей цифрой. Хотя это и не совсем спортивный седан, у Ioniq 6 более чем достаточно мощности, чтобы чувствовать себя захватывающе, когда вы этого хотите.

Эксплуатационные характеристики

Если вы выберете базовый Ioniq 6 и сэкономите немного денег, то получите один электродвигатель, который выдает скромные 149 лошадиных сил. Задний привод — ваш единственный вариант для этой модели. Однако выберите любую другую модель, и вы получите более мощный электродвигатель. За дополнительные 3,500 долларов вы можете перейти на полный привод и получить самую мощную установку, доступную для Hyundai.

Если вы не купите базовую модель, Ioniq 6 будет казаться довольно шустрым, особенно если вы выбрали полный привод. Он отзывчивый и приятный в управлении, когда вы сильно нажимаете на него, благодаря низкому центру тяжести, и его очень легко бросать в повороты. Во время движения он кажется чрезвычайно утонченным, с исключительным качеством езды для своего класса, а салон остается тихим и относительно изолированным. Hyundai также оснастил его подрулевыми лепестками, установленными на рулевом колесе, для выбора уровня рекуперативного торможения на ходу.

Запас хода, зарядка и эффективность

Самая доступная и наименее мощная версия Hyundai Ioniq 6 оснащена аккумуляторной батареей на 53 кВт·ч, поэтому ее запас хода не дотягивает до двух других моделей. Обновитесь, и вместо этого вы получите большую батарею на 77.4 кВт·ч. Однако все модели довольно эффективны, и даже более мощные полноприводные модели способны проехать 300 миль на одной зарядке.

Hyundai Ioniq 6 поддерживает как быструю зарядку переменного тока, так и постоянного тока, что означает, что вы можете довольно быстро пополнить свой запас хода, где бы вы ни находились. Это один из немногих автомобилей, которые могут использовать общественные сверхбыстрые зарядные устройства постоянного тока на 800 В. Hyundai утверждает, что когда седан подключен к одному из этих сверхбыстрых зарядных устройств, ваш Ioniq 6 может зарядиться с 10 до 80 процентов всего за 18 минут.

Интерьер в стиле лаунж-салона ждет вас в Ioniq 6

Крупный план рулевого колеса Hyundai Ioniq 2025 6 года

Одним из самых впечатляющих аспектов модельного ряда Hyundai Ioniq является их интерьер. Они пошли дальше, чем их газовые модели, с салоном, который отличается классическим и минималистским подходом. Они также выслушали, как люди разочарованы электромобилями, которые выводят все элементы управления автомобилем на сенсорный экран, а Ioniq 6 также предлагает множество физических элементов управления.

Комфорт и груз

Как упоминалось ранее, Hyundai попыталась объединить современные и ретро-элементы в дизайне своих автомобилей, особенно электромобилей. Загляните в салон Ioniq 6, и вы увидите, что эта тенденция продолжается. Потолок комфорта и роскоши на удивление высок для автомобиля в этой ценовой категории, с такими вещами, как подогрев и вентиляция сидений, наряду с электрорегулировкой сидений с настройками памяти. Hyundai также приложила немало усилий, чтобы изолировать салон от внешнего шума, используя несколько слоев звукопоглощающих материалов.

Hyundai хорошо использует пространство в Ioniq 6, а ровные полы в салоне только усиливают ощущение простора. Независимо от того, находитесь ли вы спереди или сзади, вы будете чувствовать, что у вас много места. Багажник может быть не таким вместительным, как у больших кроссоверов, но он все равно может вместить больше, чем вы ожидаете.

Информационно-развлекательная система и технологии

Каждая модель оснащена 12.3-дюймовым информационно-развлекательным экраном с новейшим программным обеспечением Hyundai. Вы также получаете 12.3-дюймовый цифровой приборный кластер независимо от того, какую модель вы выберете. Управление климатом осуществляется с помощью отдельной панели, которая находится под информационно-развлекательным экраном. Система поддерживает беспроводное подключение через BlueLink, что позволяет использовать Apple CarPlay или Android Auto.

В Ioniq 6 также доступно множество высококлассных функций, включая доступную премиальную звуковую систему Bose. Вы также можете получить фоновую подсветку в топовых комплектациях. Набор вспомогательных систем для водителя Hyundai также невероятно всеобъемлющ, что помогает придать Ioniq 6 более премиальные ощущения. Сюда входят такие вещи, как адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения, что означает, что он может по сути сам управлять автомобилем в условиях загруженного трафика.

Hyundai дала нам представление о предстоящем Ioniq 2026 6 года

Текущая распродажа Ioniq 6, модель 2025 года, уже является исключительной сделкой. Это, несомненно, один из лучших электрических седанов на рынке, и он на тысячи долларов дешевле своих конкурентов. Скоро Hyundai выпустит модель 2026 года, которая прошла через серьезное обновление. Возможно, стоит подождать, пока эта модель не выйдет на рынок, так как она поставляется со множеством обновлений.

Обновление стиля

Текущий Ioniq 6 имеет довольно спорный стиль, некоторые его любят, а некоторые его ненавидят. Hyundai обновил внешний вид Ioniq 6, сделав его более изящным и современным. Его большие фары также были заменены более изящными световыми полосами, а его колеса также были обновлены. Внутри Hyundai также изменили несколько вещей. Они дали Ioniq 6 новое трехспицевое рулевое колесо и обновили материалы дверных панелей.

Корейский бренд пока не опубликовал никакой информации о силовых агрегатах или аккумуляторах, но мы ожидаем некоторых обновлений и здесь. Бренд потенциально может расширить диапазон электромобилей с помощью более крупного аккумуляторного блока. Они также добавили в линейку модель N-Line спортивного вида, что может намекнуть на то, что они планируют представить высокопроизводительную модель N в будущем.